Поездка на Алтай была спонтанной. Шло лето 2020 года, отмена запланированной «Мотобухты» сбила все планы и я бесцельно просиживал отпуск, поглощая развлекательный контент. Продолжалось это до промелькнувшего упоминания о Чуйском тракте, как о одной из красивейших дорог мира. В голове «щелкнуло», после просмотра тематических роликов «перемкнуло» и начались спешные сборы.    Накануне выезда стал чудить стартер: холодный мотоцикл заводился уверенно, на теплом же электромотор жужжал вхолостую, без попыток крутить двигатель...

Посему на стуки внимание обращать нужно и полезно. Ибо совершенно идеально исправный автомобиль преодолевает ямы почти без шума. Колесо лишь стукнет покрышкой о край препятствия, недовольно ширкнет – и все. Снова никаких лишних звуков. Щелчки из-под капота Их издает стартер. Когда щелчки одиночные и двигатель не заводится – это означает, что зубцы шестерни стартера отчаянно бьются о зубцы венчика маховика, но никак не входят в зацепление. Как уехать с места в такой ситуации? Можно повторить несколько раз попытки включить стартер...