Автомобильные стартеры и генераторы — узлы, которые многие считают «простыми»: снял, разобрал, заменил щётки или подшипник — и поехал. На деле это агрегаты, где цена ошибки измеряется не только повторным ремонтом, но и сопутствующими проблемами: от постоянного недозаряда до перегрева проводки, выхода из строя аккумулятора и даже повреждения электронных блоков управления. Важно: речь не о том, что «самостоятельный ремонт невозможен». Он возможен — при наличии опыта, корректной диагностики, правильных запчастей и соблюдения технологий...