Качественные оригиналы высокотехнологичных деталей и агрегатов — генераторов, стартеров, составных моторов — не всегда доступны. Аналогам доверяют не все автовладельцы. Проверенная временем альтернатива — их восстановление. Помогут ребилдеры Ремонтом деталей и агрегатов занимаются ребилдеры. Они чинят рулевые рейки, амортизаторы, генераторы, стартеры, составные моторы, блоки цилиндров, турбины, карданы и пр. У них мощный арсенал инструментов для работы с современными запчастями, оборудование для восстановления и испытаний на нагрузки и производительность...

Большинство автомобилистов знает, что без стартера двигатель не запустить, а без генератора — далеко не уедешь. Но многие не представляют, где находятся эти узлы, как выглядят, как работают. Сегодня разберем принцип работы, устройство, неполадки, ремонт и замену стартера и генератора. Как работает и где находится стартер Стартер — это небольшой электродвигатель, который находится на ДВС и напрямую соединяется с венцом маховика. Устройство подключено к аккумулятору, запускается во время срабатывания замка зажигания...