Когда новые автомобили были не средством передвижения, а роскошью, настоящим символом успеха, близости к партийной верхушке, торговой "мафии" или богемной тусовке, хороший мастер на СТО ценился выше, чем даже сама возможность купить автомобиль! Это о нашем прошлом. Автомобильной действительности в СССР. Не все имели "своего" мастера на официальном СТО. Ваш покорный слуга обращался в "гаражи" по советам друзей и знакомых только по кузовным работам и малярке - тому, что сам не освоил и не имел возможности сделать более или менее качественно в своём гараже...

По традиции, начинаю с главного: стартер — это жизнь! А точнее стартер — это рождение, «оживление» мотора. Если сломался стартер, то и машина уже никуда не едет, и никто никуда не спешит, хотя все опаздывают. Как в любом другом электрическом агрегате/узле, поломки в стартере бывают и механические, и, естественно, электрические. Но одно дело, когда поломка случилась дискретная, неожиданная, внезапная, как это говорится «прямо посреди дороги». И другое дело, когда опытный водитель умеет угадать, предугадать, предсказать, спрогнозировать и… вообще предотвратить потенциальную поломку...