Сегодня мы рассмотрим интересную тему, касающуюся сливных пробок, предназначенных для слива моторного масла из двигателя. На первый взгляд, эта пробка представляет собой простой болт, который удерживает моторное масло в потоке, но позволяет слить его для последующей замены. Что можно сделать? Оказывается, и здесь можно схитрить. Конечно, на некоторых автомобилях (в основном японских) это дополнение уже идет с завода, но наших отечественных автоинженеров зарубежные достижения точно не интересуют...

Случилась такая неприятная ситуация. На моей машине сорвали резьбу отверстия для слива масла из двигателя. Картер там алюминиевый. Сразу появилась проблема как в дальнейшем менять масло в двигателе. В поисках ее решения я нашел три основных способа разобраться с этой проблемой. Первый вариант. Можно с помощью установки специальных резьбовых футорок (втулок) восстановит резьбу. Для этого отверстие с сорванной резьбой рассверливается на больший диаметр и затем в нем уже метчиком нарезается резьба...