Лакокрасочное покрытие автомобиля – одна из важнейших характеристик, которая может сильно повлиять на его общий внешний вид. Сколы и царапины на лакокрасочном покрытии неизбежны, особенно при частом движении автомобиля по бездорожью. Эти пятна могут быть вызваны небольшими камнями, дорожным мусором и другими формами физического контакта. Хотя эти повреждения могут показаться незначительными, но если их не лечить, они могут привести к более серьезным проблемам, таким как ржавчина и коррозия. В этой статье мы поговорим о профилактике и ремонте сколов и царапин на ЛКП вашего автомобиля...

Здравствуйте, дорогие друзья! Многие автовладельцы перекрашивают такие детали как капот и бампер, просто по причине многочисленных сколов, которые смотрятся некрасиво. Я автомаляр и хочу сказать, что лучше всего, когда деталь в заводской краске. Многие, для придания вида берут и подкрашивают сколы кисточкой, их становится значительно менее видно. Вот только такая обработка долго не держится, да и эффект так себе, честно говоря. Я хочу вам рассказать и показать, как подкрасить сколы кисточкой так, чтобы этой покраски хватило на долгие годы и вид был очень даже приличный...