Друзья, поменять крыльчатку помпы охлаждения на подвесном лодочном моторе (ПЛМ) - дело, в принципе, несложное, но ответственное. Главное, о чём надо помнить так это о том, что любое самостоятельное вмешательство в узлы и механизмы нового мотора приведёт к снятию лодочного движка с гарантийного обслуживания. Но если гарантийные сроки уже миновали, или ситуация безвыходна, то спасение “утопающих” (в нашем случае, ремонт помпы системы охлаждения) становится уже делом рук самих “утопающих” (судовладельцев)...

Преамбула. Больше 25000 км отъездил на Yamaha Viking 3. Большую часть по горам Хибины и в экспедициях по Кольскому полуострову с тяжёлыми санями. И с ним не случилось не одной серьёзной поломки. За всё время кривыми руками сломал наконечники свечей и переодически менял подшипники в подвеске ... И вот в руки попал новенький Викинг с пробегом около 3000 км. Снегоход постоянно мониторится в сервисе. И вот при движении в лесу снегоход вдруг начал дёргаться. То едет, то вдруг почти останавливается и через 10 м встал совсем...