Лодочный мотор — это особая техника. В отличие от автомобильного двигателя, он почти всегда работает под постоянной нагрузкой. Без светофоров. Без пауз. Без возможности “сбросить газ и остыть”. Вода, высокие обороты, температурные перепады и длительная работа на нагрузке делают ресурс таких двигателей очень зависимым от качества обслуживания и состояния системы охлаждения. И когда выходит из строя блок лодочного мотора — ремонт превращается уже не просто в механику, а в точную инженерную работу. Именно такой мотор — Yamaha 115 — поступил к нам...