Приветствую. Хочу поведать в данной статье о проблемах с электрикой на форд фокус 2 которые доставляют не мало неприятностей и встречаются довольно часто, так как в основном мои статьи посвящены автономным отопителям но что естественно я ремонтирую не только их, но и прочие другие узлы автомобилей, и хочу поделится с вами как их можно устранить собственноручно не обращаясь в автосервисы чем и с экономите свои денежки. Как правило вестники данной неисправности это надпись на приборной панели "ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН"...

первые столкнулся с такой проблемой после того как начал осматривать и диагностировать автомобиль после покупки. Нет, не то, чтобы я купил "кота в мешке", но все оценить детально не всегда удается. А теперь, кратко и по порядку: Вот этот красавец... В общем, т.к. автомобиль второй в семье, а на дворе холод (около - 20), решено было поставить его в гараж. Простоял он там около недели, затем человеческий интерес заставил меня, все таки пойти на "разветку". Все посмотрел, везде полазил, нашел пару недочетов мелких, то там, то там...

Всем привет, давно готовился к капиталочке двигателя, день настал. Двигатель снял с машины, отвёз на гильзовку. Пробег 155000 км. Причина масложор 400мл на 1000км, перестук поршней. Номера запчастей которые понадобились: Ролик натяжной ГРМ RUZ34059 — 650р Колпачок маслосъемный Ford1479885 — 800р. Колпачок маслосъемный Ford 1479887 — 1 360 р. Прокладка клапанной крышки Victor Reinz 713665900 — 1 150р. Сальник колен...

Вы когда-нибудь поднимали себе настроение покупкой нового автомобиля? Нет? Тогда слушайте! Случилось мне купить новый Форд Фокус третьего поколения у официального дилера. Автомобиль был в максимальной комплектации. Там было все, кроме люка. Двигатель ECOBOOST 1.5 с турбинкой выдававший мощность 149 лошадей. После 125 л.с. у второго фокуса третий произвел на меня впечатление. Мощность, комфорт, дизайн...Я наслаждался каждым пройденным километром. В общем при покупке автомобиля я навешал туда разных...