Для уменьшения крена автомобиля в поворотах, увеличения угловой жесткости передней подвески, устанавливают стабилизатор поперечной устойчивости увеличенной жесткости. Владельцам семейства 2109 — 2115 есть где разгуляться по внедрению различных тюняшек, так как для подобной модернизации подвески подойдет штатный стабилизатор поперечной устойчивости от "десятки" но говорят что от "приоры" будет лучше. От 2110 толще всего на 2 мм, на 2109 он 16мм а на 2110 он 18мм, однако эффект от его установки на...

Всем привет. В данной статье будет краткое описание как заменить сайлентблоки задней балки на переднеприводном семействе лады. Начиная с восьмёрки и заканчивая грантой. Сайлентблоки балки у них по конфигурации одни и теже...