Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...

Приветствуем наших читателей и зрителей наших ВИДЕО БЛОГОВ! Вы еще не наш подписчик? Подписывайтесь на наш видео БЛОГ на разных платформах! Получайте оповещения и смотрите за нашей работах в ежедневных коротких видео (SHORTS) ****** YOUTUBE канал www.youtube.com/@ZFservice-Moscow Видео + короткие видео ****** Видеоблог на Яндекс ДЗЕН dzen.ru/zfservice — Большой архив видео и статей на тему устройства и обслуживания АКПП + короткие видео ****** Наш видеоблог на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/ Видео + короткие видео...