Chevrolet Trailblazer 1-го поколения выпускался в США, начиная с 2001 по 2008 года компанией GM. Для нашей страны собирался на заводе Автотор в Калининграде с 2004 года. Двигатель был в основном 6-ти цилиндровый объемом 4.2 литра и 273/295 лошадиных сил. Мотор работает очень тихо и гладко. Любой посторонний звук исходящий из него, означает что пора ехать за ремонтом. Цепь ГРМ вместе с роликами и помпой нужно менять каждые 80-100 ткм. Это единственное слабое место ДВС. Все Trailblazer оснащались 4-х ступенчатыми АКПП 4L60E...

Шевроле Круз – надёжный и неприхотливый автомобиль, но даже у него есть слабые места. Одним из таковых является теплообменник, который часто становится причиной головной боли автовладельцев. В этой статье мы разберёмся, почему ломается теплообменник на Шевроле Круз, как определить неисправность и что делать, если ремонт неизбежен. Причины поломки теплообменника: * Коррозия. Из-за постоянного контакта с охлаждающей жидкостью и перепадами температур металлические элементы теплообменника подвержены коррозии...