Пришло время менять на Форд Фокус шаровую опору, буду делать ремонт своими руками. Из инструментов готовим гаечные ключи на 15, 18, 21, зубило, молоток, электродрель и сверло. Лирических отступлений не будет, сразу к работе переходим. Отворачиваем на рычаге болт спереди, после этого отворачиваем пару болтов, расположенных позади. Имейте в виду, что в верхней части гайки приварены к фиксации рычага. Отворачиваем крепление шаровой опоры и начинаем постукивать по ней молотком, правда стучать нужно не по самой шаровой и не по рычагу...

«Жигули», уныло стоящие с подломившимся колесом по обочинам дорог, а то и прямо на дороге… Знакомая картина? Водители со стажем подтвердят – да. Но время «классики» ВАЗ давно прошло. Мелькнет в толпе иномарок знакомое лицо, и не факт, что сегодня еще раз увидишь жигулевскую мордочку – так мало их осталось. Впрочем, чего горевать? Расскажу лучше историю, которая живо напомнила о фирменной неисправности «Жигулей», когда шаровая опора вылетает из рычага при движении автомобиля, но приключилась она на Ford Focus...