Автомобиль Honda Civic в кузове EU3 2003 года выпуска с пробегом свыше 280000 км. Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске. В результате диагностики нашим специалистом был выявлен люфт шаровой опоры. Состояние пыльника на момент осмотра оставляло желать лучшего. Причиной данной неисправности послужил неквалифицированно выполненный, так называемый «гаражный», ремонт, в ходе которого при установке шаровой опоры были допущены ошибки, пришедшие к её не правильной (слишком глубокой) посадке, что и привело к разрушению пыльника и посадочного места в переднем нижнем рычаге...

Притянули значит мне Хонду Цивик 5D 2008 год механика и клиент говорит что не много по газовал и у него не стали включаться передачи при выжатом сцепление, и вот причина этому Подумав и решили заказать...