В нашей практике достаточно часто встречаются случаи, когда трансмиссии эксплуатируются весьма неосторожно, порой даже безумно бездумно. Это вполне объяснимо, когда к нам обращаются владельцы мощных BMW M-серии, или владельцы Мерседесов серии AMG – такие автомобили изначально приобретаются для езды в режиме "газ в палас", и даже самые выносливые коробки "приезжают" гораздо раньше запланированного "срока службы". Но что можно сказать о тех случаях, когда повседневные машины попадают в ремонт с необратимо "уезженными" АКПП на пробегах менее 200 тыс...

Когда селектор переключения передач, заклинил в положении «ПАРКИНГ», ваша первая реакция может состоять в том, чтобы собрать ваши силы и заставить механизм переключения передач переключиться, и это была бы самая большая ошибка...