Доброго времени суток уважаемые читатели, решил написать продолжение истории с автомобильными щитками приборов. Вот только речь пойдет о другой ситуации и технологии намотки пробега. Предыдущая история была об аналоговом сигнале генерации импульсов. Это когда приборка, считывает каждый импульс высокой частоты и принимала это за движение автомобиля. Сейчас же когда время не стоит на месте и технологии усовершенствуются, даже наши автопроизводители пытаются использовать новейшие технологии, в некоторых случаях это забавно получается, так как параллельно они пытаются и экономить...

У многих пользователей (хозяев, любителей, водителей etc) Dodge и Chrysler нередко возникает проблема с периодически выскакивающей ошибкой подушек безопасности SRS. Проблема не самая страшная, но не дай боги что произойдёт, а подушки не сработают! К тому же со временем эта проблема может принимать раздражающий характер — ошибка то исчезает, то появляется с характерным звуком, что неслабо действует на нервы как водителю, так и пассажирам (особенно в длительной поездке, когда звонкий "Бииип" происходит каждые секунд 20-30)...