Эти детальки генератора изнашиваются быстрее остальных, оставляя после себя токопроводящую черную пыль, которая покрывая детали генератора изнутри может вызвать пробои и замыкания. А можно ли обойтись вообще без них? Да можно! Более того, такие генераторы уже давно выпускают и они получили довольно широкое распространение, но почему-то многие автомобилисты об этом не знают. Так давайте устранять этот пробел! Есть генераторы, в которых роль ротора с обмоткой возбуждения выполняют мощные постоянные магниты...

Генератор – устройство, которое отвечает за выработку электроэнергии для оборудования автомобиля. Выход из строя данного агрегата не просто грозит перебоями энергоснабжения, а делает эксплуатацию авто невозможной – аккумулятор не способен длительно работать без подзарядки. Полная замена узла связана с серьезными финансовыми вложениями. Выход – в проведении ревизии и выборочного ремонта в мастерской или, если такой возможности нет – своими руками. Если вы знаете, как пользоваться паяльником, и в состоянии снять генератор с авто, с большой долей вероятности можно сказать, что у вас все получится...