Со временем, на педали сцепления и толкателе поршня главного цилиндра, особенно если этот узел не смазывать, происходит выработка. Палец педали истончается, а отверстие толкателя приобретает овальную форму, вследствие чего увеличивается свободный ход педали и уменьшается рабочий.  Все это может привести не только к недовыжиму сцепления и проблемам при переключении передач, но и к опасной поломке при движении автомобиля. Новые толкатели свободно продаются в автозапчастях, а вот педаль вместе с запрессованным в нее пальцем только с педальным узлом в сборе, что выходит достаточно накладно...

На дороге у каждого могут быть неожиданные и порой неприятные обстоятельства. Примером такого случая может быть обрыв троса сцепления.Это можно легко понять,просто нажимая на педаль сцепления,если она провалилась,то у вас оборван трос сцепления. Если вы находитесь недалеко от дома или магазина запчастей,то можете завести машину на первой либо на второй передаче доехать до подходящего вам места. Купив трос сцепления заглядываем под рулевое пространство и снимаем гайку шплинт с педали сцепления Далее,сняв шплинт гайку открываем капот и откручиваем абсорбер с места крепления...