Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...

Всем здравствуйте ! Хочу поделится своим приобретением. Недавно купил машину Тойота Дюна. Напишу отзыв об этой машине. Нашёл на дроме в Горно-Алтайске 1996г, белая, двигатель 4,1литра, мебельный фургон длиной 4,3м шириной 1,75м высотой 1,8м, номер шасси BU-142 0103215. Цена на машину была 1200000₽. Созвонился с продавцом, обсудил все нюансы, скинул предоплату 10000₽. Купил билет на поезд до г. Бийска за 3800₽, а там на такси до Горно- Алтайска за 1000₽. Забыл сказать, я сам живу в г. Омске. Искал машину для работы в Омске...