Здравствуйте, уважаемые читатели!! У автомобиля Шкода Октавия А7 очень много фанатов. Казалось бы, обычный на первый взгляд автомобиль, что в нем такого, что его любят так много людей. Дело в том, что эта машина отлично поддается различному тюнингу. Вы можете полностью изменить подвеску, показатели двигателя, внешние элементы. Эта машина предрасположена к изменениям. Так же она имеет вполне приличные динамические показатели. В общем, если любят, значит, есть за что. Давайте поговорим о надежности...

Привезли на буксире Шкоду Октавия 2003 г.в. с мотором 1.6 на механике. Проблема в заклинившем намертво сцеплении, педаль просто каменная. На этой машине есть возможность снять лючок на заднем торце КПП и вынуть выжимной подшипник, шток, и рычаг. Однако весь узел заклинил и разборке просто не поддавался. Пришлось снимать КПП и разбирать основательно. Демонтаж выявил: нажимной диск проточился почти насквозь, шток развальцевался и уже не мог быть вынут из первичного вала, его срезали болгаркой, от подшипника вообще осталась только россыпь шариков и фрагменты опорных чашек...