Сцепление МТЗ 80 нуждается в регулярном технологическом обслуживании и диагностике. Несоблюдение графика ТО может привести к преждевременному износу узла и необходимости его замены. Однако внезапно выйти из строя механизм может и по другим причинам, не зависящим от работников. Часто у оператора, обнаруживших поломку, нет времени на посещение сервисного центра. Ведь в этом случае спецтехника может простаивать несколько дней и даже недель, что приводит к срыву сроков выполнения важных задач. Оптимальный выход в такой ситуации – обратиться за помощью к мастерам, оказывающим услуги на выезде...

🚨 Почему ломается корпус муфты сцепления на МТЗ-80/82? Корпус муфты сцепления — ключевой элемент трансмиссии трактора. Его поломка ведет к дорогостоящему ремонту, а иногда и замене узла. Причины: ❗Неравномерная нагрузка при эксплуатации вызывает микротрещины в корпусе. ❗Некорректная эксплуатация навесного оборудования (фронтального погрузчика, бульдозерного отвала). ❗Перегруз фронтального погрузчика, удары навесным оборудованием по препятствиям (бордюрный камень, плиты) и другие причины жестких ударов...