Владельцы автомобилей ВАЗ замечали, что со временем педаль сцепления становится тугой, появляется скрип, иногда при нажимании появляются рывки. Многие идут по простому, и на первый взгляд естественному пути, полагая, что виной всему тросик сцепления. Отчасти это правильно и замена или смазка иногда помогают. Но чаще всего это не срабатывает, или срабатывает весьма не значительно. Чаще всего виновата вилка сцепления, вернее ее втулки. Со временем смазка в них заканчивается, и сильно возрастает трение...

Впервые когда я столкнулся с этим случаем , а именно сгорел двигатель на шуруповерте я встал в ступор. Двигатель я найти похожий смог, но вот шестерня на нем отличается от родной, количеством зубьев. А значит нам нужно переставить со старого двигателя шестеренку на новый двигатель...