Снять правую крышку двигателя. Регулировочный винт гибкого троса сцепления (на гибком тросе под головкой рамы) завернуть (укоротить гибкий трос), в результате чего высвободится ручной рычаг сцепления и в месте с этим ослабить винт наконечника троса в рычаге выключения сцепления. Зазор между кулачком ножного выключения сцепления и роликом выключения отрегулировать винтом M8 (1 на рисунке) выключение...

Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...