В этой мини статье я расскажу о сальниках, вернее о их размерах, которые стоят на рулевом валу(червячном механизме). Я их подбирал по размерам в магазине. Так как заказанные по каталогу не совсем подходили. То размер не тот, то вообще другой сальник Сальники которые стоят по бокам на штоке рейки. Их множество, например от Toyota 90311-24010 Кто-то ставят рем. комплекты, например 49297-8N025 Нижний сальник размером 23,5х32,5х5/5...

На корпусе рулевой рейки появились подтеки жидкости? При повороте руля раздается гул? Причина этих проблем может быть в износе сальников в рулевой рейке. Сальники — это уплотнительные элементы, которые необходимы, чтобы удержать техническую жидкость в механизме рулевой рейки. Они защищают рулевую рейку от попадания пыли, грязи и влаги, которые могут негативно повлиять на работу системы ГУР. Если сальники изнашиваются, то гидравлическая жидкость протекает. Износ сальников может быть вызван различными факторами: вибрация, перегрев, агрессивная среда и другие...