Сажевый фильтр - механическое и программное удаление Повсеместно сажевые фильтры стали распространяться на дизельных автомобилях после 2005 года. Их цель состоит в снижении выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Увы, в российских условиях эти фильтры показали низкий уровень надежности. Поломка такого устройства сильно «бьет» по кошельку владельца автомобиля. Признаки дефектного сажевого фильтра: Примеры индикации ошибок сажевого фильтра Устройство и где находится сажевый фильтр . Обычно дизельный сажевый фильтр устанавливается как можно ближе к двигателю, за выпускным коллектором...

Появление сажевого фильтра стало следствием необходимости соответствия автомобилей все более строгим нормам выбросов. В настоящее время все автомобили с дизельными двигателями с завода оснащаются сажевым фильтром (DPF). Его основная функция заключается в удалении мелких сажевых частиц из выхлопных газов. DPF, как и любой другой фильтр, нуждается в регулярной очистке или замене. Система управления двигателем обычно заботится о регенерации DPF на регулярной основе, но только тогда, когда это позволяют условия эксплуатации...