Сажевый фильтр - механическое и программное удаление Повсеместно сажевые фильтры стали распространяться на дизельных автомобилях после 2005 года. Их цель состоит в снижении выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Увы, в российских условиях эти фильтры показали низкий уровень надежности. Поломка такого устройства сильно «бьет» по кошельку владельца автомобиля. Признаки дефектного сажевого фильтра: Примеры индикации ошибок сажевого фильтра Устройство и где находится сажевый фильтр . Обычно дизельный сажевый фильтр устанавливается как можно ближе к двигателю, за выпускным коллектором...

Удаление сажевого фильтра – это популярная процедура среди владельцев дизельных автомобилей. Сажевый фильтр (DPF) предназначен для улавливания мелких частиц сажи, возникающих при сгорании топлива. Однако удалить этот компонент из выхлопной системы решаются многие. Рассмотрим основные плюсы и минусы такого решения. Плюсы: Увеличение мощности двигателя: Удаление сажевого фильтра может привести к улучшению динамических характеристик автомобиля. Некоторые владельцы утверждают, что их машины становятся более отзывчивыми на акселератор после удаления DPF...