Во всех отечественных автомобилях классических моделей используется практически аналогичная задняя подвеска. Она выполняется таким образом, что задний мост, в итоге, удерживается за счет нижних проушин амортизаторов и реактивных штанг. Именно состояние втулок амортизаторов и штанг во многом и определяют поведение во время движения не только самого заднего моста, но и полностью всего автомобиля. Следовательно, состояние резиновых втулок амортизаторов и реактивных штанг необходимо периодически проверять, и в случае необходимости может потребоваться замена сайлентблоков реактивных тяг...

НАДОЕЛО МЕНЯТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ?  ВЫХОД ЕСТЬ! ВОССТАНОВЛЕНИЕ САЙЛЕНТ-БЛОКОВ ИЗ БОЛЕЕ ПРОЧНОГО МАТЕРИАЛА Сайлентблоки сделанные у нас принципиально отличаются от произведенных из полиуретана, сайлентблоки от REMZO изготавливаются из армированной резины с концептуальной доработкой, которой нипочем мороз и зимние коктейли на дорогах, наш сайлентблок цельный с бамперами на концах, эта доработка позволила нам работать без единого возврата 11 лет и не имеет аналогов. Полиуретановый сайлент-блок это точная...