Это только звучит непринужденно: «перетряхнуть подвеску». На самом деле такая операция, как правило, здорово бьет по карману автовладельца. На одной только покупке новых рычагов, шаровых опор и сайлентблоков разориться можно. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает, как резко сократить подобные траты. Автопроизводители всего мира довели до совершенства принцип, авторство которого приписывают Генри Форду. Он требует выпускать машины для того, чтобы потом продавать запчасти к ним. И в современной легковушке «одноразовым» сделано все, что только возможно...

Первыми признаками неисправности могут быть: • рыскание автомобиля при движении по прямой; • появление посторонних стуков и скрипов; • повышенный износ шин; • увеличение тормозного пути; • неравномерный износ тормозных накладок; • шум при торможении; • повышенный расход топлива; • излишняя вибрация; • скрипы и шум при поворотах; •произвольно отклонение автомобиля при движении прямо и другие. ОСТОРОЖНО! Неисправность подвески может привести к поломке ходовой части и стать причиной ДТП. В таком случае диагностика подвески BMW просто необходима...