Задняя многорычажная подвеска даёт разноплановые эмоции. Сначала она дарит радость водителю от отличной управляемостью автомобиля, затем — головную боль и финансовые траты:-). Ввиду сложности конструкции, определить момент, когда требуется ремонт, не очень-то и просто. Некоторые обращаются с жалобами на стуки в задней части, других беспокоит "виляние задом" в колее. Правда, есть и более стойкие, которые ни на что не обращают внимание:-) А страдает автомобиль. Впрочем, расплачивается за это всё равно владелец...

Этот Volkswagen Touareg 2010 года выпуска привезли в техцентр Восток Авто в весьма печальном состоянии - после серьезного ДТП ппострадала передняя часть автомобиля  (бампер с решеткой, капот, лобовое стекло, крылья с оптикой), а из-за срабатывания подушек безопасности потребовала замены торпеда и элементы интерьера. Несмотря на внушительный объем работ, уже за неделю немецкий кроссовер не только обрел первоначальный вид и состояние, но и заблестел как новый благодаря комплексной полировке, химчистке и детейлингу...