Мои подписчики наверное уже соскучились по интересным гаражным историям. Ну ничего, сегодня мы это исправим. Поговорим о тотальной переделке серийного ЛуАЗ 969 1986 года выпуска в покорителя любого бездорожья. Конечно ЛуАЗ сам по себе довольно экстремальный внедорожник. Но движок помощнее совсем не помешает. Правда в данном случае решили не только двигатель поменять, но еще и АКПП поставить. Не говоря уже о других переделках. Для начала кузов был разобран полностью. Родной мотор отправили на помойку...

Все автолюбители, кто сталкивался с автомобилем ЛуАЗ хорошо знают, что у него отличная проходимость. Но у внедорожника ЛуАЗ свои слабости, которые очень не нравятся владельцу. Автомобиль ЛуАЗ начали создавать в Запорожье в 1964 году. Была выпущена опытно-промышленная партия модели ЗАЗ-969 в количестве 50 штук. В дальнейшем все разработки внедорожника происходили в городе Луцке. Первоначально автомобиль разрабатывали как (ТПК) — Транспортер Переднего Края, но военный вариант ЛуАЗ-967 серийно начали производить только с 1975 года...