Рулевая рейка: устройство, ремонт, стоимость Рулевая рейка - это важный элемент рулевого управления автомобиля, который отвечает за поворот колес. Она представляет собой зубчатую передачу, которая преобразует вращение руля в линейное перемещение штока рейки. Устройство рулевой рейки Основными элементами рулевой рейки являются: * Шестерня - вращающийся элемент, который соединен с рулевым колесом. * Зубчатый сектор - неподвижный элемент, который соединен с рейкой. * Рейка - подвижный элемент, который перемещает шток рейки...
Рулевая рейка установлена на каждом автомобиле и выходит из строя на каждом автомобиле, рано или поздно. В 9 из 10 случаев она подлежит ремонту, а её детали — восстановлению. Для автосервиса это отдельное направление, наряду с ремонтом турбин, стартеров и генераторов, амортизаторов. • Доход от ремонта рулевых реек очень часто переходит из дополнительного в основной. • Вы продаете не только ремонт, но и комплектующие: пыльники, хомуты, масла, шланги, бачки, насосы, рулевые карданы, детали подвески и прочее...