Признаки поломки рулевой рейки Основная причина стука - изношенные элементы рейки и подвески автомобиля. Также стук может возникнуть в следствие неправильной регулировки. Выход из ситуации: переборка рейки с заменой деталей. Для определения неисправности сначала следует проверить работу насоса гидроусилителя. Если нормально натянут ремень, достаточно жидкости в бачке ГУРа, то причину следует искать в рейке. Возможно произошла деформация элементов. Повышенный люфт связан с критическим износом соединений: втулок рейки или соединений в рулевой колонке...

Все мы знаем Оку как объект для шуток и насмешек, данный авто не славится своей управляемостью, скоростными характеристиками и комфортом. Но, не смотря на все минусы, Ока имеет много почитателей и является одним из самых бюджетных авто в обслуживании и эксплуатации. Итак! Сегодня мы рассмотрим, как сделать из «выкидыша КАМАЗа» (которого сдувает потоком от встречных авто и который не едет больше 100 км\ч) управляемый и быстрый автомобиль, на примере личного авто ВАЗ 11113 Спустя 20 лет нахождения...