Рулевая рейка отвечает за поворот колес автомобиля. Она прошла эволюционный путь от червычной передачи до современных реек с гидро и электроусилителем. Чем сложнее становится конструкция рейки, тем меньше становится ее надедность. Наиболее проблемными считаются рейки с гидроусилителем. В их конструкции зачастую появляются течи, обусловленные износом сальников и коррозией рабочего вала. Самостоятельный ремонт рулевой рейки безусловно требует определенных навыков и времени. Но даже если вы ни разу не ремонтировали и не снимали рулевую рейку, стоит попробовать сделать это самостоятельно...

На примере рулевой рейки 2108 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций разберемся с причинами неисправности почему "закусывает" рулевую рейку. Признаки неисправности "Закусывает" рулевую рейку - значит при вращении рулевого колеса вправо или влево значительно возрастает усилие. Вплоть до того, что водителю приходится привставать на сиденье и упираться ногами в пол, чтобы повернуть руль в крайних положениях. Часто такая неисправность возникает после ремонта или регулировки рулевой рейки на автомобилях с большим пробегом...