В рамках текущего ремонтного периода в мастерскую поступила рулевая рейка от автомобиля Chevrolet Captiva. Это уже второй аналогичный случай на данной модели за неделю, что говорит о распространённости типовой неисправности корпуса. В процессе диагностики было установлено, что заводская пломба на распределителе потеряла герметичность, что в перспективе привело бы к потере усиления рулевого управления. Корпус был демонтирован, проведена его очистка и последующая перепрессовка на новый элемент. Новый корпус установлен с соблюдением всех допусков и параметров посадки...

Ремонт рулевой рейки в автомобилях Фольксваген – это сложный и ответственный процесс, требующий не только специализированных навыков, но и точного соблюдения технологических норм и правил. В последнее время увеличение числа обращений в сервисные центры с проблемами рулевого управления свидетельствует о том, что данная тема актуальна для многих владельцев данной марки автомобилей. Ремонт рулевой рейки включает в себя диагностику, выявление неисправностей и их устранение, что позволяет обеспечить безопасность вождения и продлить срок службы автомобиля...