Рулевой механизм или рулевая рейка присутствует на всех автомобилях. И иногда владельцу автомобиля приходится сталкиваться с признаками неисправности, вроде гудения насоса, стука рейки или течи жидкости с системы ГУР. Кто-то спешит машину продать, чтобы не связываться с дорогостоящим ремонтом. Кто-то занимается поиском БУ-шной рейки в сборе, что дешевле и выгодней при условии ограниченного финансирования. Если же стоимость БУ рейки высока или из предложенного наличия просто нечего выбрать, один хлам, то необходимо выбрать 2 вариант...

Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Начинаю потихоньку выискивать время и устанавливать скопившиеся ништяки на SUBAлёт. В этот раз под ногу под руку попалось усиленное крепление рулевой рейки. Скидываем обе защиты — металлическую и под ней пыльник огромный. Обращаем свой взор на крепление рейки. Вооружаемся головкой на 14, воротком и удлинителем. И спокойненько отворачиваем все 4 болта. А вот потом… Потом минут 10 я пытался вытащить упор, выбирая удобные углы для его извлечения. Но все получилось...