Рулевая рейка – один из ключевых элементов автомобиля, отвечающий за его маневренность и управляемость. В результате естественного износа основных элементов данного узла начинают проявляться различные неисправности. Как правило, это происходить при пробеге автомобиля свыше 200 тысяч км. В подобных ситуациях требуется либо своевременный ремонт, либо замена рулевой рейки. В противном случае могут стать ощутимы сложности с управляемостью транспортным средством. Основные признаки неисправности О дефектах...

Как сделать так, чтобы ключ-съемник для рулевой рейки Honda VII, VIII, IX поколения был достаточно прочным, чтобы открутить втулку при замене и не слишком усиленным, чтобы ремонт прошел без неприятных последствий при ремонте?! Предыдущее наше решение требовало доработки. Казалось бы, всего лишь небольшой ключ, но мною проделана большая работа по разработке текущей версии...