Здравствуйте дорогие читатели! В течении нескольких месяцев я замечал стук в районе рулевой рейки своего автомобиля. И вот дошли руки до ремонта. Для этого мне потребовалось снимать рейку и производить ее разборку. Показываю как я это сделал. Для начала снимаю колеса и откручиваю рулевые наконечники. Далее беру съемник и выдавливаю наконечник из посадочного гнезда Съемник, кстати говоря, мне пришлось покупать, обошелся он мне в 450 рублей. Открутив рулевые наконечники, откручиваю рулевую рейку, держится она всего на двух хомутах...

В рамках текущего ремонтного периода в мастерскую поступила рулевая рейка от автомобиля Chevrolet Captiva. Это уже второй аналогичный случай на данной модели за неделю, что говорит о распространённости типовой неисправности корпуса. В процессе диагностики было установлено, что заводская пломба на распределителе потеряла герметичность, что в перспективе привело бы к потере усиления рулевого управления. Корпус был демонтирован, проведена его очистка и последующая перепрессовка на новый элемент. Новый корпус установлен с соблюдением всех допусков и параметров посадки...