Вновь довелось ремонтировать Ховер. На этот раз менять рулевую рейку. Она безбожно текла. Попутно меняем тяги, наконечники, жидкость в ГУР. Ремонтировать данный авто достаточно проблематично, не только из-за специфики с запчастями, но и потому, как китайские инженеры спроектировали данный авто. Ремонтопригодность с точки зрения подлезть и открутить очень низкая. Попросту сказать неудобно почти везде гайки крутить! Сразу скажу, если кто надумает сам рейку менять обязательно запаситесь разрезным накидным 12 - ти гранным ключем...

Раздражает вибрация руля во время поездки? Стук при поворотах становиться всё громче? Это ваша рулевая рейка требует к себе внимания! Опорная и поджимная втулки совсем износились и требуют замены. 🥺 Износ происходит из-за естественного истирания детали и недостаточного количества смазки, которая снижает трение и защищает от коррозии. А попадание грязи и пыли создает абразив, что способствует преждевременному износу. 🛠 Можно приобрести узел в сборе. Но цена на него начинается от 20 000 рублей, без учета доставки и работы мастера в автосервисе...