Владелец этой одиннадцатилетней автомашины Hyundai Elantra во время движения услышал стук, а под машиной увидел течь. Опыт мужчины подсказывал, что дело в рулевой рейке. Недолгие поиски в «google» выдали по запросу наш техцентр. На стенде проверили подвеску и рулевую рейку автомобиля. Проблема действительно оказалась именно в ней. Посмотрите на общее состояние и ржавчину вала. Эту демонтированную рейку отправили в ремонт. Точнее, агрегат поступает на склад, где определяют тип рейки, оформляют её паспорт и отправляют в ремонт...

Рулевая рейка – один из ключевых элементов автомобиля, отвечающий за его маневренность и управляемость. В результате естественного износа основных элементов данного узла начинают проявляться различные неисправности. Как правило, это происходить при пробеге автомобиля свыше 200 тысяч км. В подобных ситуациях требуется либо своевременный ремонт, либо замена рулевой рейки. В противном случае могут стать ощутимы сложности с управляемостью транспортным средством. Основные признаки неисправности О дефектах...