Владелец этой одиннадцатилетней автомашины Hyundai Elantra во время движения услышал стук, а под машиной увидел течь. Опыт мужчины подсказывал, что дело в рулевой рейке. Недолгие поиски в «google» выдали по запросу наш техцентр. На стенде проверили подвеску и рулевую рейку автомобиля. Проблема действительно оказалась именно в ней. Посмотрите на общее состояние и ржавчину вала. Эту демонтированную рейку отправили в ремонт. Точнее, агрегат поступает на склад, где определяют тип рейки, оформляют её паспорт и отправляют в ремонт...

Пробег машины 9000км. Характерный стук на неровностях и при резком повороте руля. Монтаж рейки Li L9 не сложный, (примерно как у Mers GLS ) Ремкомплект рулевой рейки Li L9 Есть вопросы, пишите в телеграм...