Очень часто в наш техцентр поступают агрегаты, демонтированные с большегрузной техники, таких как автобусы и грузовики. Как раз с такого Volvo FM12 поступил неработающий рулевой редуктор. У автомобиля руль крутился с чрезмерным усилием. Частыми и известными проблемами систем гидроусилителя руля являются тугость руля, люфты и течи жидкости в рулевых редукторах. Этот рулевой редуктор не усиливал должным образом и не позволял вращать рулём с необходимой легкостью из-за проблем с уплотнениями в...

1.Затяните стояночный тормоз. 2.Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса были направлены прямо вперед. 3.Зафиксируйте рулевое колесо. Примечание