Мотор трактора «МТЗ-82.1» Тракторы «МТЗ-82.1» составляются моторами «ММЗ Д-243» Минского движкового завода. Данное четырехтактовый 4-х цилин
Мотор трактора «МТЗ-82.1» Тракторы «МТЗ-82.1» составляются моторами «ММЗ Д-243» Минского движкового завода. Данное четырехтактовый 4-х цилиндровый электродизельный двигатель работникам размером в 4,75 литра. Вместе с прямым впрыском, никак не турбованный (воздух). Мощь этого насильственного аппарата является 59,6 кВт (81л.вместе с.), присутствие нарицательной частоте верчения – 2200 витков в момент. Размещение цилиндров – рядковое, отвесное. Крутящийся период мотора присутствие нарицательной силы является 258Н.м; наибольший крутящийся период равный 298 Таранька.м. Поперечник цилиндра – 110 миллиметров; процесс поршня – 125 миллиметров...
1217 читали · 2 года назад
МТЗ 82.1.Болезни, проблемы и недостатки знаменитого Беларуса. Часть вторая.
Снова приветствую вас, мои дорогие читатели!  В первой части статьи мы начали с вами разбирать основные проблемы трактора МТЗ 82.1. Для тех, кто не успел её прочесть и желает ознакомиться оставлю ссылку на первую часть в конце статьи.  И так, продолжаем!  Железные крылья на тракторах с портальным ПВМ.  Проблема их в том, что три болта крепления кронштейна крыла на бортовой не выдерживают веса и постоянной вибрации. Поэтому частенько случаются заломыши. Пластиковые крылья хоть и хрупкие, но хлопот доставляют меньше...