1. Поднимаем машину на подъёмник или домкраты если вы работаете на яме. 2. Откручиваем колёса. 3. Откручиваем шаровую, рулевой наконечник и соединение руля с рейкой и снимаем. 4. Подставляем гидравлическую стойку и поднимаем к подрамнику. 5. откручиваем подрамник, опускаем на землю. 6. Откручиваем рейку от подрамника. 7. Слегка притягиваем рейку тисками, снимаем большие хомуты с пыльников и откручиваем рулевые тяги. 8. Снимаем пластмассовый соединитель руля и рейки, выставляем одну сторону рейки паралельно корпусу. 9. Ставим метки на рулевом валу и корпусе...

Собираясь прошлой весной в дальний путь, к морю и приятному отдыху, решил заменить задние дисковые тормоза на своей старой Киа Спектра 2007 г.в. Весь процесс описан здесь. Поставил новые диски, колодки, почистил и смазал направляющие пальцы. Думал, что вот сейчас машина будет тормозить, как настоящий спорткар. Тормоза конечно стали лучше, но ручник отказывался нормально держать. После долгих и мучительных регулировок, решил купить новые тросики ручника (может старые уже вытянулись), но ситуация стала не намного лучше...