Владелец автомобиля MINI обратился на СТО ЕвроАвто с жалобой на неисправность стояночного тормоза. Для точной диагностики механики демонтировали суппорты. Причина поломки суппортов На подъемнике выяснилось, что при заклинивании механизма стояночного тормоза диск перегрелся. Из-за этого он потерял свойства и подвергся коррозии. В таком случае необходима замена. Первый суппорт заклинило так сильно, что диск было не провернуть вручную. Причина — слез пыльник поршня. В него попала врага, и внутри образовалась ржавчина...

Возможно мой опыт пригодится владельцам автомобилей с задними дисковыми тормозами. Поскольку конструкция принципиально схожа на многих машинах. В моем случае, это Киа Спектра 2007 года выпуска, которая иногда заставляет заниматься ремонтом своими руками...