Рассказываем про ремонт АКПП Opel Mokka. Модификация с бензиновыми двигателями 1.8 были придуманы специально для нашей страны. Клиренс составляет 19 см. Его сложно назвать полноправным внедорожником. Трансмиссия взята от astra. Работает плавно. Разгоняется как "пенсионер". Но, это не мешает ей ездить по городским пробкам. От толпы не отстаёт, и легко догоняет всех на нижних передачах. Рывки и толчки могут начаться 120 ткм, из-за износа пружин фрикционов. Гидроблок, гидротрансформатор и соленоиды придется ремонтировать в 150-180ткм...

В городах по всей нашей стране порой возникают проблемы, которые можно решить только с помощью специализированного программного обеспечения. Однако не всегда есть возможность обратиться к квалифицированным специалистам, и не все знают, куда обратиться за помощью. К счастью, теперь это перестало быть проблемой для жителей многих регионов России, поскольку мы расширяем нашу сеть с каждым днем. Вчера к нам поступил запрос на устранение ошибки, связанной с переключением с третьей на четвертую передачу на автомобиле Opel Mokka...