Есть такая неприятная история: поставил машину вечером, закрыл, всё красиво. Утром подходишь — брелок молчит, двери не открываются, стартер делает жалкое «тык», приборка моргнула и погасла. Аккумулятор умер. И тут начинается народное расследование: — Аккумулятор новый, генератор заряжает, фары выключены… Кто выпил весь ток? Очень часто подозрение падает на сигнализацию. И знаете что? Не всегда зря. Сигнализация действительно может влиять на утечку тока. Но важно понимать: она не обязана сажать аккумулятор...