На дорогах нашей страны KIA Mohave – довольно редкий автомобиль. Даже несмотря на то, что первое поколение модели продержалось на конвейере целых одиннадцать лет. По своим размерам этот – уже обновленный – внедорожник вполне сопоставим с Toyota Land Cruiser 200: 4930 мм у Mohave против 4950 у LC200. Да и по смыслу эти автомобили подобны друг другу. Вот только тестовый внедорожник имеет корейское происхождение. Хотя... мы живем в то время, когда характеристика «корейский» – это уже синоним качества, а не наоборот...

В самом начале этого года купил себе "новую" б/у машину, KIA Mohave 2011 года с пробегом 178000 км. До этого у меня был Mitsubishi Pajero 4, который замучил бесконечными ремонтами. Выбор новой машины был длительным, с тщательным изучением всех профильных автофорумов. Владельцы Мохавов хором обещали, что сильных проблем в эксплуатации этого автомобиля не будет... Но, прошёл год, и я убедился, что ломается Мохав так же охотно, как любая другая старая машина. На днях я толкался в московских пробках — и снова здорова! Загорелась гирлянда на приборке, точно такая же, как уже была в мае этого года...