Рулевая рейка – один из важнейших узлов в автомобиле, предназначенный для передачи усилия с рулевой колонки на управляемые колеса. Проще говоря, это устройство, которое позволяет колесам синхронно поворачиваться в сторону, заданную рулем. По своим конструктивным особенностям все рулевые рейки делятся на: • механические, • с электроусилителем, • с гидроусилителем руля. Исправность рулевой рейки напрямую влияет на безопасность управления автомобилем. А её поломка обходится автовладельцу в круглую сумму...

Механизм рулевого управления — сложная система. В наше время наиболее распространен реечный тип рулевого механизма, который оснащается гидроусилителем, электроусилителем, электрогидравлическим усилителем или пневмоусилителем. Усилители рулевого управления — предназначены для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. ГУР состоит из гидравлического насоса, в действие который приводит двигатель автомобиля. В большинстве иномарок в качестве жидкости для ГУР используется тоже масло, что и для АКПП...