Электрические рулевые рейки более экономичны и эффективны в сравнении с гидравлическими аналогами. При работе не осуществляется потеря мощности двигателя, так как отсутствует гидравлический насос усилителя руля для вращения которого применяется ременная передача. Увеличение прилагаемого усилия на руль осуществляется электрическим мотором расположенным непосредственно на рулевой рейке. Для управления электрической рейкой применяется электронный блок, что позволяет производить более точные настройки рулевого агрегата...

Автомобиль попал в автосервис с жалобами на рывки и пробуксовки при переключении передач в АКПП ZF, а также на случайное переключение коробки в аварийный режим. После приема автомобиля в работу и после снятия коробки передач, специалисты приступили к детальному анализу проблемы. В процессе диагностики было обнаружено повреждение ступиц D, C и корзины E (повреждения были вызваны износом дисков сцепления), износ ребер статора масляного насоса, люфт сателлитов планетарного редуктора P3 и износ дисков сцепления...