Многие знают распространённую проблему с холостым ходам, это плавающие обороты, нету прогревочных оборотов, машина заводится только с педали газа. Где то ее можно решить чистой клапана холостого хода и заслонки - но за частую требуется замена. На Toyota ставилось 2 вида клапанов и немногие об этом знают, смотрят мануал, читают Драйв2, Дром и другие источники - интернет просто переполнен этой информацией. 80% - статей не разъясняют к какому именно клапану (регулятору) это относится. Так вот, как отличить один от другого и проверить сопротивление и работоспособность...

1. Открываем капот. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем отверткой хомут впускной гофры к дроссельной заслонке и снимаем ее. 4. Снимаем шланги подогрева дроссельной заслонки и вакуумные шланги. Перед этим следует открыть крышку расширительного бачка, чтобы скинуть давление в системе охлаждения. 5. Снимаем трос газа. 6. Снимаем разъемы с датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода. 7. Головкой №13 откручиваем два болта крепления дроссельной заслонки к впускному коллектору и снимаем ее. Регулятор холостого хода установлен на корпусе дроссельной заслонки. 8...