Регулятор тормозных усилий (колдун🤢), представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. Смысл регулирования давления заключается в том, чтобы исключить занос автомобиля при резком торможении. Принцип работы основан на изменении расстояния между мостом и кузовом автомобиля при торможении. При увеличении этого расстояния регулятор перекрывает подачу тормозной жидкости на задние колеса. Колеса при этом вращаются дальше, и не блокируются, что исключает возникновение заноса задней части автомобиля...

Тормозная система в любом автомобиле – это главным образом ваша безопасность. Именно поэтому ее нужно держать в целости и сохранности и регулярно проводить экспертизу. Ну а если вы уже подметили такие «симптомы», как снижение эффективности торможения, небольшая вибрация при нажатии на педаль тормоза, и, как следствие, уход корпуса машины в сторону, в момент нажатия на эту самую педаль, то значит, тормозную систему нужно срочно ремонтировать. Стоит отметить, что в автомобиле ВАЗ 2108 установлены...